Vlastnosti Provozu Klimatizací Pro Domácnost V Zimě

Vlastnosti Provozu Klimatizací Pro Domácnost V Zimě
Vlastnosti Provozu Klimatizací Pro Domácnost V Zimě

Video: Vlastnosti Provozu Klimatizací Pro Domácnost V Zimě

Video: Vlastnosti Provozu Klimatizací Pro Domácnost V Zimě
Video: Autosalon Prima SKODA Servis Servis klimatizace CZ titulky 2024, Březen
Anonim

Výrobci klimatizací pro domácnost s reverzním cyklem v technické dokumentaci k produktu zpravidla uvádějí teplotní rozsah, ve kterém lze klimatizaci provozovat. Dolní hranice tohoto rozsahu zřídka klesne na teploty pod -5 ° C pro režim „Studený“a 0 ° C pro režim „Topení“. Co se stane s klimatizací, pokud je toto omezení zanedbáno? Co je třeba udělat, aby bylo možné klimatizaci provozovat při nižších teplotách bez rizika jejího poškození? Tyto otázky jsou obzvláště relevantní v podmínkách ruské zimy, a proto vyžadují odpověď.

Pokud budete postupovat podle doporučení výrobce, nejlepším způsobem, jak provozovat klimatizaci v chladném období při negativních venkovních teplotách, je zachovat ji.

Konzervace klimatizace na zimu zajišťuje následující opatření:

- Kondenzace chladiva do venkovní jednotky, což umožňuje následující operace: - připojení rozdělovače měřidla k servisnímu portu; - zapnutí klimatizace; - uzavření ventilu kapaliny v kondenzační jednotce kompresoru klimatizace; - uzavření plynového ventilu při sacím tlaku pod atmosférickým tlakem; - odpojení rozdělovače.

Image
Image

Tím se zabrání ztrátě chladiva netěsnostmi na vnějším freonovém potrubí.

  • Deaktivace nebo blokování spouštěcích obvodů kompresoru, prevence chybného spuštění kompresoru.
  • Oplocení kondenzační jednotky kompresoru klimatizace, aby se vyloučilo její poškození ledem nebo padajícími rampouchy (pokud je to nutné).

Co dělat, když se v zimě neobejdete bez klimatizace, a co riskujeme a zanedbáváme omezení stanovená výrobcem? Jak snížit riziko vážného poškození klimatizace? Zjistíme, co se děje uvnitř klimatizace při nízkých teplotách okolí. Je známo, že domácí klimatizační zařízení neprodukují chlad ani teplo, pouze „pumpují“teplo z jednoho tepelně izolovaného prostoru do druhého, to znamená, že podle principu činnosti se jedná o „tepelná čerpadla“. Pro přenos tepla se používají speciální látky - chladiva. Výměna tepla mezi chladivem a okolním vzduchem probíhá prostřednictvím vzduchových výměníků tepla. Schematicky to vypadá takto:

- teplo ze vzduchu v jednom tepelně izolovaném objemu je absorbováno chladivem přes výměník tepla; - chladivo je čerpáno kompresorem do jiného tepelného výměníku; - teplo akumulované chladivem přes výměník tepla je odváděno do vzduchu.

Kapacita vzduchového výměníku tepla nebo množství tepla, které může chladivo předávat nebo přijímat prostřednictvím tepelného výměníku, závisí na konstrukci tepelného výměníku a teplotě vzduchu procházejícího tepelným výměníkem. Podstatou hlavního problému omezujícího použití domácí klimatizace s reverzním cyklem v zimě je tedy změna výkonu výměníku tepla kompresorové-kondenzační jednotky při poklesu okolní teploty. Navíc při práci na „studenou“se výměník tepla ukáže být nadměrně velký (příliš velký) a při práci na „teplo“- poddimenzovaný (příliš malý).

Když klimatizace pracuje v „studeném“režimu, nastanou také další problémy:

- pokles výkonu chladicího stroje;

- prodloužení doby přechodného provozního režimu chladicího stroje (klimatizace);

- únik kapalného chladiva do klikové skříně kompresoru;

- problém spouštění kompresorů při nízkých teplotách okolí;

- problém odtoku odtokové vody.

Pojďme se zabývat negativními důsledky těchto problémů. A to:

- snížení chladicího výkonu klimatizace;

- zamrznutí vnitřního bloku klimatizace a v důsledku toho ještě větší pokles výkonu klimatizace, riziko vodního rázu a poškození kompresoru;

- porucha systému odvodu kondenzátu (kondenzát protéká ledem pokrytým výměníkem tepla přes odtokovou lázeň na ventilátor a je vhazován do místnosti);

- zhoršení chlazení elektromotoru kompresoru, periodická aktivace tepelné ochrany, riziko tepelného poškození izolace;

- nadměrné zvýšení výstupní teploty kompresoru, nebezpečí poškození plastových částí čtyřcestného ventilu;

- riziko vodního rázu při spuštění kompresoru v důsledku varu chladiva, které do kompresoru uniklo;

- zamrznutí odtokového potrubí.

Naštěstí uvedené problémy, které nastanou, když klimatizační jednotka pracuje v „chladu“, mají řešení. Tímto řešením je použití zimní sady klimatizace.

Zimní sada obsahuje:

1. Zpomalovač rychlosti ventilátoru. Řeší problém snížení výkonu výměníku tepla kondenzační jednotky snížením průtoku vzduchu procházejícího výměníkem tepla. Citlivým prvkem retardéru je snímač, který řídí teplotu kondenzace, výkonným prvkem je regulátor rychlosti otáčení ventilátoru vyfukování výměníku tepla. Retardér implementuje funkci udržování nastavené kondenzační teploty. Postupně jsou řešeny problémy snižování výkonu klimatizace, zamrzání vnitřní jednotky a dalších souvisejících s nadměrným výměníkem tepla kompresorové-kondenzační jednotky

2. Ohřívač klikové skříně kompresoru. Řeší problémy se spuštěním studeného kompresoru a zabraňuje jeho poškození. Ochranný mechanismus je následující: když se kompresor zastaví, zapne se topení klikové skříně nainstalované na kompresoru. I malý teplotní rozdíl mezi kompresorem a zbytkem venkovní jednotky, vytvořený topením klikové skříně, eliminuje únik chladiva do klikové skříně. Olej nezhustne, chladivo se při spuštění kompresoru nerozvaří.

3. Odtokový ohřívač. Realizuje problém odvádění kondenzátu z klimatizace, pokud je vypouštěn. V současné době se používá několik typů drenážních ohřívačů. Podle způsobu instalace je lze rozdělit do 2 skupin:

- odvodňovací ohřívače instalované uvnitř odtokového potrubí;

- odvodňovací ohřívače instalované mimo odvodňovací potrubí.

Jaké jsou problémy, které vznikají, když klimatizace s reverzním cyklem pracuje na „teplo“při záporných teplotách?

Pamatujte, že v místnosti jsou dva zdroje tepla, které má klimatizace. Zaprvé je to teplo, které je odebíráno z vnějšího vzduchu. Zadruhé je to teplo komprese kompresoru a teplo generované elektromotorem kompresoru. První složka silně závisí na teplotě venkovního vzduchu a ve skutečnosti určuje všechny negativní jevy vyskytující se v klimatizačním zařízení při nízkých venkovních teplotách. Aby mohlo teplo z venkovního vzduchu proudit správným směrem, musí teplota fázového přechodu chladiva (odpařování) odpovídat určité hodnotě, která je charakteristická pro výměník tepla a nazývá se celkový rozdíl.

Co se stane v klimatizačním zařízení, které pracuje na „teplo“při teplotách blízkých 0 ° C? Teplota fázového přechodu pro normální proces přenosu tepla je nastavena pod teplotu okolí o hodnotu celkového rozdílu, která je u venkovních jednotek klimatizačních jednotek pro domácnost 5-15 ° C. To znamená, že i při okolní teplotě + 5 ° C je teplota fázového přechodu (odpařování) záporná i pro dobrý výměník tepla s malým poklesem. To vede k tomu, že výměník tepla začíná být pokryt mrazem, zhoršuje se výměna tepla se vzduchem, zvyšuje se celkový teplotní rozdíl, teplota odpařování klesá. Protože výkon klimatizace je téměř proporcionálně závislý na odpařovacím tlaku (teplotě), klesá také. Kapacita výměníku tepla „zarostlého“mrazem nestačí k odpaření přicházejícího kapalného chladiva a začne proudit k sání kompresoru.

Jaké to má důsledky pro klimatizaci?

1. Odmrazovací systém venkovní jednotky, pravidelně zapnutý, vede ke tvorbě ledu uvnitř kompresor-kondenzační jednotky klimatizace a následně k zablokování lopatek ventilátoru nebo jejich zničení.

2. Kapalné chladivo, které se neodpařilo ve výměníku tepla, vstupuje do sacího potrubí, poté do odlučovače kapaliny a poté do kompresoru, což způsobí vodní ráz.

3. Přehřátí a následné (pokud kapalné chladivo vnikne do skříně kompresoru) zmrazení kompresoru. Důvodem uvedených důsledků je příliš nízký výkon výměníku tepla kompresorové a kondenzační jednotky klimatizace při poklesu venkovní teploty. Bohužel neexistují žádné účinné metody pro zvýšení této produktivity. Důsledky jsou obvykle katastrofální. Proto je kategoricky nemožné zapnout klimatizaci na „teplotu“při negativních teplotách okolí.

Abychom to shrnuli, můžeme říci:

1. Nejlepší způsob ovládání klimatizace v zimě je ochrana.

2. V případě potřeby můžete klimatizaci provozovat, ale pouze v režimu a za předpokladu, že je vybavena zimní sadou.

Doporučená: