Plechová Střecha

Název Seam roofs vám možná nic rozumného neřekne. Jednou jsme se omylem někde potkali. Ale ve skutečnosti si ani neumíte představit, co je to plechová střecha, ševová krytina! Je to jednoduché: je to nejpohodlnější a nejúčinnější ROOF. Zastřešené střechy se nazývají střechy z plechu a válcované pozinkované oceli (s polymerovým povlakem i bez něj), stejně jako střechy z barevných kovů. Zastřešené střechy jsou kovové střechy, ve kterých jsou spoje jednotlivých prvků povlaku (obrázky) provedeny pomocí švů.

Obrázek je střešní prvek s hranami připravenými pro spáry. Šev (skládaný spoj) - druh švu vytvořeného při spojování kovových střešních plechů. Existují složené klouby ležící a stojící, jednoduché a dvojité. Postranní dlouhé hrany ocelových pásů, probíhající podél svahu, jsou spojeny stojatými švy a vodorovné hrany ležatými švy. Záhyby jsou vyráběny (srolovány), a to buď ručně pomocí speciálního nástroje, nebo moderně - pomocí speciálních elektromechanických švů. Dnes existuje další typ záhybů - samosvorný. Jsou vzájemně propojeny bez použití nástroje

Nejvzdornější a nejvzdornější je dvojitý stojatý šev - jedná se o podélný spoj vyčnívající nad rovinu střechy mezi dvěma sousedními střešními obrázky, jejichž okraje mají dvojitý záhyb. Dnes se střechy se spárami v západních zemích provádějí hlavně pomocí dvojitého stojatého švu. V Rusku přešly na tento typ spojování střešních krytin také přední firmy využívající západní zařízení. A dnes se na stavebním trhu objevilo velké množství společností nabízejících zastřešení pomocí moderních technologií. Pomocí reklamních brožur bohužel není snadné zkontrolovat, zda jsou skutečně aktuální. Složitost střešní konstrukce spočívá ve vysokém procentu skryté práce, jejíž chyby se objevují pouze během provozu střechy. Příklady jsou známékdyž při konstrukci střech neprofesionalita umělců vedla k potřebě úplné výměny střešní krytiny.

Při instalaci střech pomocí moderní (rolovací) technologie je velmi důležité správně provést opěry. Bohužel dosud vyvinuté typy uzlů zjevně nestačí, zejména pro rekonstruované budovy v historických budovách. Proto jsou neocenitelné zkušenosti specializovaných stavebních organizací, které dlouhodobě pracují na technologii válcování a mají vlastní technický vývoj, kompetentní vysoce kvalifikované odborníky, což jim dává příležitost provádět střešní práce ve vysoké kvalitě. Takové firmy, které mají databázi různých designových řešení, často mohou poskytnout kvalifikovanou pomoc jak svým partnerům, tak návrhářům.

Existuje řada ukazatelů, podle nichž lze určit, nakolik může být dané společnosti svěřena obtížná úloha zastřešení. Nejprve se jedná o přítomnost licence, registrované ochranné známky, patentů, doporučujících dopisů od zákazníků a fotografií dokončených předmětů. Zárukou spolehlivosti firmy jsou jak záruky za práci, tak pokuty za sňatek a za narušení data dokončení. Zákazník se musí předem ujistit, že existují certifikáty pro materiály, které budou použity při práci, jejich absence může vést k velkým ztrátám. Pokud jsou k dispozici všechny výše uvedené dokumenty, pak je to již dobrý základ pro zahájení spolupráce.

Zařízení švové střechy

Jedním z nich je schodiště, skládající se z jednoduchých klínovitých schodů, které spočívají širokým koncem na okolních stěnách a úzkým koncem na středním podpěrném sloupu. Další možností je, že jednotlivé schody vyčnívají konzolově ze středního monolitického nosného sloupu. Takové schodiště může být umístěno daleko od stěn (dokonce i uprostřed místnosti). Třetí typ se liší od předchozích v absenci sloupce vnitřní podpory. Kroky jsou jednoduše zabudovány do zakřivené (konkávní) stěny.

Doporučený sklon střechy při použití technologií skládání je více než 140. U menších sklonů střech (od 70 do 140) je povinný pevný základ, stejně jako použití dvojitého skládání utěsněného silikonovým tmelem.

Porušení požadovaných parametrů vede k tvorbě kondenzátu na vnitřní straně plechů, což může také způsobit předčasnou korozi. Použité spojovací součásti, jako jsou hřebíky, šrouby, dráty, svorky, musí být vyrobeny z pozinkované oceli. Tím je zajištěno, že mají stejnou životnost jako vrchní nátěr. Dnes je tradiční technologie střešních krytin ze spárovaného plechu (pomocí speciálních kladiv) nahrazována novou moderní technologií válcovaných kovových střešních krytin (pomocí elektrického nářadí), která zlepšuje kvalitu švů a výrazně zvyšuje produktivitu pokrývačů. Podívejme se blíže na tyto dvě technologie.

Tradiční technologie zastřešení z ocelového plechu vyžaduje vysokou kvalifikaci pokrývačů. Práce probíhají v několika fázích. První etapa: výroba obrazů pro běžné zakrytí střešních svahů, římsových přesahů, stěnových okapů, okapů. Pro přípravu obrazů se nejprve přímo na staveništi vytvoří polotovary požadovaných tvarů a velikostí (podle výkresů budoucí střechy). Ocelové plechy jsou na součástech značeny pomocí měřicích zařízení a nástrojů, značky jsou nanášeny na kov. Poté se ocelový plech v závislosti na tloušťce stříhá různými druhy nůžek a spojuje se sklopným švem do obrázků, délky svahu, boční hrany se skládají, tj. udělejte mezery pro provádění stojatých švů.

Druhá etapa: obrazy jsou zvýšeny na střechu a jejich strany jsou navzájem spojeny stojatým švem (nejčastěji samostatným). Poté jsou obrazy k přepravce připevněny úzkými ocelovými pásy - svorkami, které jsou při ohnutí na jednom konci vedeny do stojatých záhybů a druhým jsou připevněny k přepravní liště. Získá se tak vysoce kvalitní střešní krytina bez technologických otvorů. Otvory u komína a plynových potrubí, včetně ventilačních, jsou uzavřeny zástěnami z pozinkované oceli.

Pozinkované střechy nelze natřít běžnými emaily, nitro a olejovými barvami. Pro tento účel existují speciální barvy, jsou však velmi drahé (asi 1 $ / m2).

Technologie válcování se nazývá tak, protože střešní obrázky se vyrábějí přímo na staveništích z kovu dodávaného v rolích a mohou být téměř jakékoli délky. To je to, co vám umožní vyhnout se příčným (ležícím) záhybům a odpovídajícím způsobem hlavním místům úniků. Střešní obrázky jsou obvykle spojeny do dvojitého stojatého švu. Aby byla zajištěna úplná nepropustnost spojů, jak je uvedeno výše, lze záhyb utěsnit silikonovým tmelem. K použití technologie roll-to-roll je zapotřebí moderní vybavení, včetně strojů na řezání kovů, speciálních ohýbacích a švových strojů atd. Technologie roll-to-roll je nejprogresivnější a umožňuje uspořádat moderní švové střechy z jednoduché pozinkované válcované oceli,a z pozinkovaného polymerního povlaku.

Výhodou technologie roll-to-roll je:

• možnost použití nejen pozinkované oceli, ale také oceli s polymerním povlakem, která je ve srovnání s první vrstvou odolnější vůči korozi a opotřebení, a proto odolnější;

  zajištění vysokého stupně těsnosti povlaku válcováním podélných švů sousedních střešních plechů do stojatého dvojitého švu (zpravidla při úplné absenci vodorovných švů);

  způsob zastřešení je prakticky tichý, což je nesmírně důležité při práci v hustě osídlených oblastech;

  možnost použití technologie pro střechy s jakýmkoli sklonem, jakoukoli složitou konfigurací a jakoukoli velikostí;

  mobilita některých typů zařízení, která vám umožní provádět všechny práce nejen přímo na staveništi, ale dokonce přímo v podkroví;

  drenážní systém (žlaby, obdélníkové a půlkruhové odtokové trubky, kolena pro drenážní systém) je vyroben ze stejných materiálů jako střešní krytina.

Ondulin

Před více než 50 lety se jako střešní krytina začaly používat takzvané vlnité asfaltové desky, které nyní na ruském trhu zastupují ONDULIN (Francie) a BITUWELL (Německo). Tento materiál je vyroben z lepenky impregnované bitumenem. Na přední straně jsou listy pokryty jednou nebo dvěma ochrannými a dekorativními vrstvami barev. Barevná škála tohoto materiálu není ve své rozmanitosti nižší než u jiných nátěrů: můžete si vybrat odstíny od červené po zelenou.

Taková střecha má dostatečnou tuhost a je lehká (jeden list - asi 6 kg). To umožňuje připevnění batulinových fólií na starou střechu. Snadno se připevňují k přepravce (pomocí hřebíků), jejich instalace nevyžaduje odborné dovednosti a speciální vybavení. Životnost vlnitých asfaltových plechů je asi 50 let, cena je asi 4,5 USD. za m2

Navenek tento materiál připomíná azbestocementovou střechu - břidlici, která se v Evropě již dlouho nevyrábí. Předpokládá se, že azbest, který je součástí břidlice, je materiálem škodlivým pro životní prostředí.

Břidlice

Azbestocement není v Rusku zakázán. A v naší zemi nadále působí 24 podniků vyrábějících azbestocementové výrobky. V současné době se břidlice vyrábí v různých barvách: červená cihla, žlutá, modrá. Barva vytváří ochrannou vrstvu, která chrání list před zničením (snižuje nasákavost vody a zvyšuje mrazuvzdornost). Navíc klesá objem emise azbestu do atmosféry a životnost materiálu se zvyšuje 1,5krát (obecně asi 50 let). Hmotnost břidlice je těžší než ondulin (10 - 14 kg - 1 metr), ale je mnohem levnější: pouze 32 rublů na list.

Dnes se vyrábí břidlice tří modifikací:

• vlnitá břidlice běžného profilu (VO) - listy mají pravidelný obdélníkový tvar;

  vlnitá břidlice se zlepšeným profilem (VU) - určená pro instalaci střech průmyslových budov;

  vlnitá břidlice jednotného profilu (HC) - její rozměry jsou menší než u VU, ale přesahují malé listy VO.

Tento střešní materiál je v Rusku stále velmi populární. Ale bezazbestová cementovláknitá břidlice, kterou na trh uvádí německá společnost ETERNIT, zatím nenašla široké uplatnění u našich krajanů. Je zřejmé, že kvůli vysokým nákladům. Každý má však právo vybrat si, co má nejraději. A je z čeho vybírat.

Pokrývačské práce

Začínají prázdnými listy. Střecha je otřena do sucha mastnotou, očištěna od rzi a z obou stran pokryta dvakrát horkým lněným olejem. Mazivo se odstraní hadříkem namočeným v benzínu a sušící olej se nanáší přidáním barviva, aby byly patrné mezery. Přehyby jsou přeloženy podél všech okrajů listů, poté jsou listy na krátkých stranách spojeny s ležatými přehyby do obrázků. Minimální obrázek se skládá ze dvou listů. Při nízké výšce svahu můžete připravit obrázek pro celý svah a spojit dlouhé strany se stojatým švem na střeše.

Listy jsou k přepravce připevněny svorkami, které jsou jedním koncem přichyceny k přepravce a druhý je utěsněn ve stojatých záhybech. Vzdálenost mezi zarážkami je 500-700 mm. Jsou vyřezány z pozinkované střešní oceli ve formě pásů o šířce 30-40 mm a délce 100-150 mm a zkroucené pod úhlem 90 °.

Okapovou hranu střechy drží na místě berle ve tvaru písmene T, které jsou na hraně okapu přibity každých 700 mm. Můžete použít obdélníkové kovové pásy o tloušťce 3-4 mm a šířce 40-60 mm, které se připevňují každých 300-400 mm.

Nejtěžší částí ocelové střechy je límec kolem komína. Je lepší to udělat předem - všechny práce lze provádět níže, na pracovním stole a do obecné krytiny lze zahrnout střešní krytinu s hotovým límcem. Střechy z pozinkované oceli by měly být ihned po instalaci opatřeny základním nátěrem a natřeny (nejméně dvakrát). U olejových barev (včetně použití červeného olovnatého železa) slouží jako základní nátěr lněný olej s přídavkem pigmentů, u nitro-emailů - nitro primer.

Údržba plechových střech

Aplikovaná barva chrání střechu před rychlým zničením. Ale také se časem (poměrně rychle) zhroutí pod vlivem společného vlivu vody, vzduchu, prachu, písku, kouře, slunce na něj. Oxid uhličitý obsažený ve vzduchu tedy v kombinaci s vlhkostí urychluje ničení barvy. Sirovodík ve většině případů odbarví některé barvy a také negativně ovlivní vrstvu barvy. Prach a písek přenášené větrem jsou nejčastěji mechanicky nanášeny, což časem obrusuje barvu. Kouř kontaminuje hlavně lakované povrchy. Při čištění střechy od nečistot se vrstva barvy dodatečně poškodí třením, zejména tvrdým, koštětem. Barva navíc vybledne, když je vystavena slunečnímu záření, proto je vhodné použít světlostálou barvu.

Střešní povrchy by měly být natřeny hladce, aby nezadržovaly prach a písek. Ztráta pružnosti vrstvou barvy může být důsledkem špatné kvality materiálu, nerovnoměrného nanášení vrstev barvy, použití hrubě mletých pigmentů smíchaných se sušicím olejem. Někteří vývojáři, kteří nemají silnou barvu, se připravují smícháním suchých pigmentů se sušicím olejem. Výsledkem je jeden z nejvíce nestandardních barev. Pokud se barva nanáší na nedostatečně vysušený nebo špatně očištěný povrch od nečistot a sazí, na mokrý základní nátěr a tmel, objeví se na povrchu, který se má natřít, bubliny. Nerovnoměrná tloušťka vrstvy barvy vede ke vzniku trhlin, protože tenké vrstvy schnou rychleji než silné. Správně nanesená olejová barva, vařená s dobrým schnoucím olejem,má po zaschnutí lesklý povrch. Jak se barva zhoršuje, její lesk se postupně ztrácí, praská a zaostává za základnou.

Ocelová střecha navíc při zahřátí pod vlivem slunečního záření roztáhne a roztrhá starý nátěr, který ztratil svoji pružnost. Je to proto, že ocel expanduje více než vrstva zaschlého laku, což vede k hromadě jemných trhlin na povrchu. Voda se dostane do trhlin, ocel začne rezivět a je nutný nový nátěr.

Správné a odolné lakování střechy se provádí třikrát, nejméně dvakrát. Barvení jedním tahem přinese špatné výsledky a nakonec povede pouze k plýtvání materiály.

Střecha musí být na lakování pečlivě připravena, protože při řádně připraveném povrchu je zajištěna spolehlivější přilnavost barvy. Proces přípravy zahrnuje čištění střechy od prachu, nečistot a rzi, nejprve tvrdým a poté měkkým koštětem nebo kartáčem. Rezavá místa jsou vyčištěna ocelovými kartáči, prach je smeten a ihned natřen. Poté se zkontroluje praskliny a proražená místa na střeše, která se často tvoří při čištění sněhu ocelovými lopatami. Nejlepší je zkontrolovat střechu za slunečného dne, kdy jsou dobře viditelné i ty nejmenší otvory. Kontrolu provádějí dvě osoby - jedna s dlouhou holí je v podkroví, druhá s kouskem křídy na střeše. Jakmile našli díru, ten v podkroví na ni zaklepal holí a ten na střeše, když našel díru, ji nakreslil křídou. A teprve po dokončení těchto pracízačít odstraňovat vady.

Opravy střech začnou vyplněním otvorů na hřebenech a opatrným vyhlazením nožem. Tmel se připravuje na suchou křídu, prosívá se přes jemné síto a na přírodním sušícím oleji. Takový tmel je silný, elastický, dobře přilne k povrchu a vyhlazuje, suší, dobře, praskne. Tento tmel lze samozřejmě použít také k zakrytí malých otvorů ve střešní rovině. Někdy je potažen tenkou vrstvou na střeše, po zaschnutí je položen kousek látky a přelakován.

Otvory na střeše jsou utěsněny pomocí náplastí, které jsou vyříznuty z plachty, silné pytloviny nebo látky. Velikost oprav závisí na oblasti opravované oblasti. Poté se ze silně nastrouhaného železa nebo olovnatého červeného olova na přírodním sušícím oleji připraví tekutá olejová barva a nastříhané skvrny se jimi impregnují a zůstanou v barvě 10 - 15 minut. Náplasti musí být po namočení do barvy zcela suché. Po vyjmutí barvy jsou skvrny vytlačeny z jejího přebytku, naneseny na dříve namalované oblasti a opatrně je vyhlazeny rukama nebo tvrdým kartáčem. Obzvláště opatrně vyhlaďte hrany. Po 5 - 7 dnech lepené skvrny zaschnou a můžete začít malovat. Je nutné malovat za suchého počasí. Pokud vyčištěná střecha před barvením stála dva týdny nebo déle, je zametena štětcem.

Při prvním nátěru střechy by barva měla být tenčí než ta následující. Proto se na první nátěr odebere 0,6 - 0,7 kg sušícího oleje na 1 kg silně nastrouhaného nátěru.

Tekutá barva lépe přilne ke střeše a pronikne do všech pórů. U druhého a následného nátěru se na 1 kg silně nastrouhaného nátěru odebere 0,4 - 0,5 kg sušícího oleje. K barvení 1 m2 střešní krytiny je zapotřebí průměrně 180 - 200 g okrové, 70 - 90 g mumie, 35 - 40 g červeného olova, 250 - 280 g měděné hlavice. Copperhead je z hlediska životnosti nejstabilnější.

Po 5 - 7 dnech od prvního nátěru se střecha podruhé natře, poté se po 5 - 10 dnech provede nátěr potřetí. Olejová barva zaschne v průměru úplně po pouhých 10 dnech. Dodržování režimu sušení barev zlepšuje kvalitu práce. Stávající praxe malování podruhé za 1 - 2 dny po prvních ns dá vysokou kvalitu. Technika nátěru střechy je stejná jako při nátěru stěn a stropů. Při normálním tlaku na kartáč o hmotnosti 400 g může jeden kartáč natřít 600 - 800 m2 střechy. Kartáč se na nové střeše opotřebovává méně než na staré.

Při malování je barva zastíněna podél svahu. Nejprve je vymalován sestup střechy a poté pokračují práce od hřebene po sjezdy. Trochu namalujte na štětec a stínujte jej v tenké vrstvě bez drsných pruhů a pruhů. V průběhu času se ve silných vrstvách barvy objeví praskliny, ve kterých bude setrvávat voda a ničit střechu. Na střeše byste měli pracovat v plstěných botách nebo běžných botách, ale s připevněnými plstěnými podrážkami, které neklouzají po oceli a nezničí nově nanesenou vrstvu barvy.

Pokud střecha nemá mřížové oplocení, je nutné ji lanem uvázat na krokve, latě nebo trámy, ale ne na kamna a další potrubí. Spádové trubky jsou natřeny stejným způsobem. Aby trubky vydržely déle, jsou před natřením zvenku demontovány, očištěny od prachu, nečistot, zejména zevnitř. Vnitřní povrch je natřen jednou nebo dvakrát nebo třikrát současně s vnějším povrchem a teprve poté je trubka nainstalována na své místo a bezpečně upevněna.

Ocelová střešní krytina rezuje nejen zvenčí, ale také zevnitř, tj. z podkroví. To se obvykle děje mezi latemi. Část střechy, která leží na bedně, nerezaví, protože je chráněna dřevem (deskami). Ke korozi dochází proto, že teplý vzduch prochází stropy do podkroví. Z praxe je známo, že mezi bednami jsou často zrezivělá místa, ale někdy jsou také pod bednou. Aby byla střecha chráněna před korozí, měla by být ocel mezi lištami očištěna od rzi tvrdým kartáčem nebo kartáčem z měkké oceli a jednou nebo lépe dvakrát natřena. Tím se prodlouží životnost ocelové střechy. Pokud pozinkované střešní ocelové povlaky začnou rezivět, pak se bez ztráty času koroze odstraní, vyčištěná místa se opatří základním nátěrem tekutou barvou a dvakrát natřou.